Préparateur de commandes pour allées étroites

Vous avez demandé des chariots de préparation de commandes fiables offrant un maximum de confort. Hyster a donc testé et retesté des modèles ergonomiques de qualité supérieure pour améliorer le confort, la visibilité et l’efficacité. Plus les opérateurs sont à l’aise, plus ils sont productifs et la productivité est l’essentiel pour les entreprises.

La technologie Hyster® i³ offre une base commune entre les différents produits d’entrepôt Hyster, elle simplifie la manutention et l’entretien des chariots pour les conducteurs et les techniciens. L’interface intelligente et intégrée rassemble fonctionnalité, logiciel, codes de dépannage et interfaces similaires; elle est compatible avec Hyster Tracker. Cette technologie permet à l’opérateur d’optimiser les performances en fonction du niveau de ses compétences. Elle fournit également des menus de configuration et de diagnostic pour les techniciens d’entretien.

Faits saillants sur le produit

• Le tapis de sol de 1 po d’épaisseur absorbe les chocs et l’interrupteur encastré au plancher offre une position naturelle pour la conduite avec le châssis ou avec la fourche en première position. Une plateforme d’opérateur de 32 po de profondeur est également disponible.
• La poignée de commande multifonction réglable est dotée d’un réglage à trois positions qui permet à vos opérateurs d’adapter leur position pour rester à l’aise sur le chariot.
• La pince de traction pour palettes se centre automatiquement et saisit la palette pour permettre un déplacement rapide et facile. La pédale est facilement actionnée pour relâcher la palette rapidement.
• La machine est équipée du système de contrôle permanent de détection de hauteur HySense, ce qui évite au conducteur de descendre du chariot, qui fonctionne à des intervalles prédéfinis avec une réduction de vitesse linéaire progressive qui est à peine perceptible par vos opérateurs.
• L’opérateur a une excellente visibilité à travers une protection grillagée en porte-à-faux « transparente » et à des canaux de mâts largement espacés avec vérins de levage montés à l’arrière.