Moteurs
Série TAD800
La Série Volvo Penta TAD800 comprend des moteurs hors route diesel à 6 cylindres en ligne de 7,7 litres. Ils comprennent un système d’injection à rampe commune, un arbre à cames en tête et un turbocompresseur.
Faits saillants sur le produit
- Puissance et couple élevés même à bas régime. Moteur bien équilibré pour un fonctionnement en douceur avec un faible niveau sonore.
- Une installation simple, compacte et facile à entretenir. Pièces d’entretien facilement accessibles. Intervalle de vidange d’huile de 500 heures (ou 1 000 h avec exigence d’analyse d’huile).
- Le système d’injection haute technologie contribue à une combustion efficace et à une faible consommation de carburant. Réduction d’émissions sans RGE.
- Conception simple et éprouvée – basée sur la technologie du groupe Volvo – Puissance et couple élevés même à bas régime – Une installation simple, compacte et facile à entretenir
- Une plateforme commune permet des ajustements en fonction des normes d’émissions en vigueur – Tolérance à une haute teneur en soufre dans le carburant – Large gamme d’équipements en option
Documents sur les produits
Caractéristiques techniques
| TAD840 VE | TAD841VE | TAD842VE | TAD843VE | TAD850VE | TAD851VE | TAD852VE | TAD853VE | TAD870VE | TAD871VE | TAD872VE | TAD873VE | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rated rpm | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Crankshaft Power, kW (kW) | 160 | 185 | 210 | 235 | 160 | 185 | 235 | 235 | 160 | |||
| Emission compliance | tUNECE Reg 96 Power band E | UNECE Reg 96 Power band E | tUNECE Reg 96 Power band E | UNECE Reg 96 Power band E | UNECE Reg 96 Power band H, China Stage III, Bharat Stage III, MSHA, Canmet | UNECE Reg 96 Power band H, China Stage III, Bharat Stage III, MSHA, Canmet | UNECE Reg 96 Power band H, China Stage III, Bharat Stage III, MSHA, Canmet | UNECE Reg 96 Power band H, China Stage III, Bharat Stage III, MSHA, Canmet | EU Stage IV, EPA Tier 4f, CARB Tier 4f, Japan, MSHA, Canmet, UNECE Reg 120 | |||
| Number of Cylinders | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Aspiration | Turbo with charge air coolern | tTurbo with charge air cooler | Turbo with charge air cooler | Turbo with charge air cooler | Turbo with charge air cooler | tTurbo with charge air cooler | tTurbo with charge air cooler | tTurbo with charge air cooler | Variable geometry turbo with charge air cooler | tTurbo with charge air cooler | tTurbo with charge air cooler | tTurbo with charge air cooler |
| High-pressure fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | tCommon-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection | Common-rail fuel injection |
| Displacement (L) | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.7 | t7.7 | t7.7 | t7.7 | t7.7 | t7.7 | t7.7 | t7.7 |